睿蓝7预售13.37万元起，配激光雷达

编辑丨铭一

日前，睿蓝7正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为13.37-16.37万元。该车定位纯电动紧凑型轿跑SUV，基于全新GBRC水晶架构打造，采用后置后驱布局。据悉，新车将于9月正式上市。

新车亮点:后置后驱轿跑SUV

1、采用轿跑设计。掀背式尾门，轿跑车身，使得睿蓝这样一台SUV更具年轻化气息；

2、内饰采用超清大屏。车内采用2.5K高规格中控屏和超大尺寸的AR-HUD；

3、最低续航550km。根据版本的不同，新车CLTC续航为550-750公里。

新车详情:全新品牌标识

外观部分，睿蓝7采用了与概念车相一致的轿跑SUV车身，拥有最新家族化设计，前脸配备贯穿式的LED灯带以及分体式大灯，并采用了全新的LOGO设计，非常有辨识度。值得一提的是，新车顶部配有激光雷达，预计该车将支持高阶驾驶辅助功能。

侧面部分，轿跑设计+溜背车尾+双色车身，整车的侧面线条还是非常运动的。后尾门掀背式的开启方式，也在进一步强调它轿跑车型的身份。风阻方面，该车拥有0.238Cd的超低风阻系数。

车身尺寸方面，睿蓝7的长宽高分别为4690mmx 1892mmx 1650mm，轴距为2775mm。

和其他新能源车类似，睿蓝7的内饰同样走简洁路线。大量横向线条的出现，拉宽了车内的视觉效果。另外，这块2.5K分辨率的15.4英寸悬浮式中控屏，搭配吉利吉利自研的国内首款车规级7nm座舱芯片——龍鹰一号，还是很有可玩性的。此外，新车还配备了一块50英寸AR-HUD。

动力方面，睿蓝7搭载了180kW高性能液冷电机，峰值扭矩达385N·m，0-50km加速仅需2.8s。根据官方介绍，睿蓝7将配备不同容量胶囊电池，CLTC续航550-750公里。

不仅如此，睿蓝7首次引入了无级DIY后驱的概念，提供了转向助力、动力响应、能量回收、制动模式等板块的自定义调节，其中的动力响应与能量回收均可0-100无级调节，制动模式、转向助力则是支持三挡调节，满足各种用户的不同驾驶风格。

写在最后

从设计、激光雷达，到2.5K大屏、大尺寸HUD等，睿蓝7的亮点还是很多的，再搭配13.37万元的预售价，已然让它成为A级新能源SUV市场的新卷王，接下来，就等它的正式上市了。

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