红旗HS7是红旗旗下的一款中大型SUV，全新HS7共推出4款车型，售价区间为25.58-33.58万元，有五座、六座和七座三种布局方式选择。日前，我们到线下拍摄了一组实车照片，来看看这款新品的表现如何。
外观设计:车头造型认祖归宗，很有压迫感
全新红旗HS7的前脸终于认祖归宗，用上了最新的家族式设计，整个车头几乎都是中网，这种方正的大尺寸格栅搭配数条竖状镀铬的设计，给人以十分霸气的观感。大灯也是紧贴着中网排布，样式挺犀利的，像两个翅膀。
车长接近5米，侧面看还是十分修长的，而且虽然是横置平台， 红旗HS7的前悬确很短，配合长长的后悬，姿态还可以。
轮毂采用传统的双五幅造型，比较常规。除了入门版是18英寸的轮胎外，其他车型都是20英寸的，很动感。
车尾造型比较敦实饱满，贯穿式尾灯出现完全意料之中，还加入了两根镀铬饰条的点缀，视觉效果挺精致的。
内饰设计:整体挺精致，比老款好看多了
中控台造型经过重新设计，有一个展翼的造型，效果挺大气的。用料部分，能看到软性包裹、高光饰板等材料，豪华感还是有所体现的。
方向盘样式相比老款也有改进，变得更加潮流化，全系配备真皮材质，并有打孔工艺。
全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，是目前一个比较主流的尺寸。
中控屏竖向放置，尺寸为12.6英寸，下端集成了空调控制触摸按键。车机功能还是比较齐全的，语音识别、在线视频、手机APP远程控制等都有。
中控屏下方有一处手机无线充电的位置，不过高配车型才有这个功能，这个有点小气了。
变速箱挡把依然是比较传统的样式，周围铺满木纹饰板，并有一处带盖板的储物格。
空间表现:5/6/7座三种布局，满足不同的家庭需求
除了入门版车型的座椅采用织布和仿皮拼接的材质外，其他车型都采用仿皮和真皮拼接的设计，纹理看上去挺高级的。功能方面，全系标配主副驾电动调节，除入门版之外，其他均提供前排座椅的加热和通风，顶配车型的主驾还额外提供腿托调节。
红旗HS7的轴距为2920mm，第二排的空间表现还是比较宽敞的，地板中央凸起不高，对中间乘客的影响相对较小。
红旗HS7全系标配自动空调、后排独立空调、后排出风口、温度分区控制和车内PM2.5过滤装置。次低配及以上车型有负离子发生器，顶配车型额外提供车内香氛装置。
展车为2+3+2的七座布局，第三排适合短途应急，长途乘坐的话不会太舒适。此外，红旗HS7还提供五座和六座的版本，满足不同用户的需求。
即便第三排没有放倒，后备厢容积依然比较可观，二三排放倒后可以扩展至更大空间，方便装载大件物品。
动力组合:全系高功率2.0T，日常驾驶足够
红旗HS7全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力252匹，最大扭矩380牛·米，零百加速最快时间为8.5秒。传动部分为一台8AT手自一体变速箱，部分车型配备一套适时四驱系统，四驱版车型的零百加速时间会比两驱版慢0.3秒。作为一台中大型SUV，红旗HS7的油耗自然也不会太低，两驱版车型的WLTC综合油耗最低为7.5L/100km，四驱版车型的WLTC综合油耗为8.18L/100km。
全文总结
从老款的销量成绩来看，红旗HS7在市场上属于一款比较边缘化的车型，最近几个月的月销基本不过千，这与老款老气的外观内饰可能有些关系，随着新款的上市，一改过去的形象，变得十分潮流，相信会对销量带来积极作用，我们拭目以待。
声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。
依维柯聚星系列正式开启预售，14.88
