继推出50亿补贴后,上汽荣威再次发起“荣卷风”行动。近日,基于DMH超级混动技术打造的第二款车型——荣威D5X DMH正式启动预售。这款紧凑级SUV以长续航与插电混动为主要特点,成为荣威回归新能源主赛道的重要力量。
荣威D5X DMH共推出四个版本车型:135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版,预售价格为11.98万元至14.68万元。
新车搭载的1.5T DMH超级混动系统,是该混动技术在“D家族”车型上的首次扩展应用,由超混专用1.5T发动机、超混专用变速箱与超混专用长续航电池组成。系统拥有110千瓦最大功率和235牛米峰值扭矩,零百加速时间6.9秒。它可以直驱动力输出,又能轻松补能充电,满足了中国主流家庭用户多元化用车场景。
这款1.5T发动机采用VGT技术,拥有42%的超宽域热效率,可让车辆在80%的工况下都能运行于高效工作区间。其超混专用变速箱,采用P1+P3两挡双电机构型,能实现精准的动力输出和出色的转速控制,带来如纯电车的强劲加速和平顺驾驶体验。
荣威D5X DMH还配备同级容量最大的21.4千瓦时专用高效长续航电池,纯电续航里程135公里,并采用零热失控技术和航空级电芯热管理系统,确保了电池的安全性和稳定性。在今年年初的海南环岛实测中,荣威D5X DMH的综合续航里程达1621公里,百公里平均油耗3.8升。
荣威D5X DMH全系配备云宿智能座舱,提供20毫米加厚软泡层云宿座椅等舒享装备。新车搭载24.6寸一体双联屏、“一语多意”的斑马智行车机系统等科技装备,为驾乘者带来了便捷的智能驾驶体验。车辆还提供6千瓦大功率对外放电功能,可同时支持电磁炉、取暖器等大功率设备。
安全性方面,荣威D5X DMH采用新一代加强型高强度笼式车身,整车高强度钢占比达79%。车辆使用双侧小偏置碰撞结构设计,为全车乘员提供同等保护。此外,车辆还配备L2级地平线视觉智驾辅助系统,进一步提升了行车的安全性。
预售期间,荣威D5X DMH的用户还可获得一系列购车权益,即日起至上市日前,下定用户可享受金融礼、置换礼、质保礼、流量礼、充电礼等五重礼遇,权益价值22000元。
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