在当下我们国内汽车市场,新能源汽车受到了越来越多车迷朋友们的青睐,面对这一趋势的发展,不管是老牌车企还是造车新势力,都纷纷不断加大力度投入其中,毕竟,这么大的市场份额,谁不想分得一杯属于自己的羹呢?8月25日,在2023成都车展上,猛士科技首款车型—猛士917正式迎来了上市,为了满足不同消费者的购车需求,此次新车推出了普通版以及创始版车型可选,预计将会在2023年内开启交付,作为一款新能源硬派越野SUV,它的到来,又将会带给我们哪些意外的惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。
侧面车身看上去给人感觉很魁梧,凌厉的腰线勾勒,增强了几分应有的力量感,此外,新车还采用了当下流行的隐藏式车门把手设计,看上去显得高级感十足,车顶黑化处理的行李架,加上黑化处理的轮辋,以及超大尺寸的多辐式轮辋,一定程度上增强了整体的越野气息。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为:4987/2080/1935毫米,轴距为2950毫米。内饰设计方面,猛士917采用了对称式的布局,看上去显得较为稳重且大气,做工以及用料上,看上去也还较为扎实,全液晶的仪表盘,加上悬浮式的中控大屏,增添了几分应有的科技感,细节之处镀铬元素的点缀,以及木纹饰板的覆盖,一定程度上增强了整体的豪华感。
动力方面,猛士917提供增程以及纯电两种动力形式可选,其中,增程版搭载了型号为DFMC15TP1的1.5T四缸增程器,电动机采用的是前单后双布局,综合续航里程超过800公里,纯电版车型采用前双后双的四电机布局,电动机最大功率均为200千瓦,最大扭矩均为350牛·米,工信部显示其续航里程为505公里。综合而言,猛士917作为我们国产新能源硬派越野SUV,不管是造型设计还是内饰氛围,以及续航里程方面,均有着较为出色的表现,如果要你选择的话,仰望U8和猛士917,你会更青睐于谁呢?对于猛士917,你们还有何看法?欢迎在下方一起交流探讨一下。
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